Ongelma

Uuden voimalinjan rakentamisessa linja oli määritelty kulkevaksi vilkkaasti liikennöiden raitiovaunuradan – ja ajotien ali, joka oli suunniteltu alitettavaksi poraamalla suojaputki voimalinjalle. Poraamisen ongelmana saattaa olla alituksen yläpuolelle jäävän maa-ainestäytön vajoaminen, jolloin sen päälle rakennetut rakenteet vajoavat myös. Tämä aiheuttaisi merkittävää häiriötä ajotien käyttäjille, sekä erityisesti raideliikenteelle.

Ratkaisu

Alituslinjan yläpuolisen maa-aineksen syväinjektointi polymeerillä. Työ suoritettiin raideliikenteen ollessa tauolla yöaikaan, jonka aikana sidottiin kiviainesmateriaalit yhteen injektoimalla sen huokostiloihin laajalle alueelle leviävää polymeeriseosta. Kovettuessaan kiviaines-polymeeriseos muodosti yhtenäisen tiiviin sidoksen, jolloin alitusporauksen häiritsemä tärinä ja paineilma ei aiheuttanut radalle korkomuutoksia ja rata voitiin pitää käytössä koko alituksen ajan keskeytyksettä.

Stabilointitekniikka: Suunnittelimme injektointityön toteutuksen ja toteutimme injektoinnit 5m syvyyteen saakka kahden yön aikana raitiovaunuliikenteen yötaukojen aikana.

Perustustyyppi: Louhepenkere, mursketäyttö
Kategoriat: Infra ,Rata-alitus, maanrakennus, sidonta-injektointi, syväinjektointi
Yhteistyössä: Helsingin Kaupunkiliikenne, Lännen Alitus Oy